日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建立油價(jià)運(yùn)價(jià)協(xié)同調(diào)整機(jī)制的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），促進(jìn)成品油價(jià)格變化向道路貨運(yùn)價(jià)格有序傳導(dǎo)，合理引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期，切實(shí)保障貨車司機(jī)合法權(quán)益。

《通知》明確，從事干線貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái)，需要調(diào)整的運(yùn)價(jià)包括建議價(jià)（參考價(jià)）、最低阻斷價(jià)等。從事干線貨運(yùn)業(yè)務(wù)的承運(yùn)平臺(tái)，需要調(diào)整的運(yùn)價(jià)指實(shí)際承運(yùn)人交易價(jià)格。從事同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái)，需要調(diào)整的運(yùn)價(jià)包括起步價(jià)（基準(zhǔn)價(jià)）、分段價(jià)（里程費(fèi)）等。

《通知》還明確了油價(jià)運(yùn)價(jià)協(xié)同調(diào)整機(jī)制的運(yùn)價(jià)調(diào)整基準(zhǔn)、對(duì)象、周期、幅度及計(jì)算方式。

從事干線貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái)、承運(yùn)平臺(tái)運(yùn)價(jià)調(diào)整，與全國(guó)汽、柴油最高零售價(jià)平均值（按實(shí)行一省一價(jià)的地區(qū)汽、柴油最高零售價(jià)算數(shù)平均計(jì)算）的變化進(jìn)行協(xié)同；從事同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái)運(yùn)價(jià)調(diào)整，與開展業(yè)務(wù)城市的汽、柴油最高零售價(jià)的變化進(jìn)行協(xié)同。調(diào)整對(duì)象包括平臺(tái)內(nèi)全部接單營(yíng)運(yùn)貨車。

各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，以月為周期開展運(yùn)價(jià)與汽、柴油最高零售價(jià)協(xié)同調(diào)整。運(yùn)價(jià)調(diào)整以汽、柴油最高零售價(jià)月度累計(jì)調(diào)整比例為基礎(chǔ)，考慮運(yùn)輸總費(fèi)用中汽柴油費(fèi)用、通行費(fèi)用、人工費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、折舊費(fèi)用及適當(dāng)利潤(rùn)等構(gòu)成確定。遇油價(jià)波動(dòng)幅度較大，即汽、柴油最高零售價(jià)單次調(diào)整幅度超過10%（含）的，以本次汽、柴油最高零售價(jià)調(diào)整比例為基礎(chǔ)，按照上述方法提前做好運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃并予以公示，在油價(jià)上漲后3個(gè)工作日內(nèi)調(diào)整到位。先漲后降或先降后漲連續(xù)兩次調(diào)整運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一以兩次調(diào)整前的運(yùn)價(jià)作為基數(shù)，計(jì)算需要上調(diào)或下降運(yùn)價(jià)的額度，再相應(yīng)調(diào)整運(yùn)價(jià)。

《通知》要求，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要積極會(huì)同有關(guān)部門，指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。督促網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合理調(diào)整運(yùn)價(jià)，嚴(yán)禁發(fā)布低于成本的運(yùn)價(jià)。